Рычаги верхние усиленные для тюнинга Toyota Tundra 2007-19

При подъеме автомобиля при использовании заводских верхних рычагов существует несколько проблем. Прочность и геометрия нарушаются из-за чрезмерного шарнирного сочленения. Производитель, разрабатывая верхние рычаги управления, решил эту проблему за счет увеличения угла продольного наклона оси поворота колеса (увеличили кастор) и смещения угла поворота, снизив нагрузку на соединения. Увеличенный кастор обеспечивает правильное выравнивание и лучшую управляемость.

Также были использованы усиленные шарнирные соединения MOOG®. Для внутренних шарниров были использованы прочные полиуретановые втулки с пресс-масленками для упрощения обслуживания. Все компоненты рычагов ремонтопригодные и могут быть заменены для продления срока службы. Рычаги поставляются в собранном виде и содержат подробные инструкции для легкой установки.

 

Особенности:

• Дизайн разработан с использованием САПР;
• Сайлентблоки из штампованной стали;
• Профиль: труба из хромомолибденовой нержавеющей стали марки 4130;
• Поставляется в собранном виде для простоты установки;
• Отверстия для пресс-масленки для быстрого обслуживания;
• Компоненты из оцинкованной стали для предотвращения коррозии;
• Профессиональная электродуговая сварка.

 

Ход подвески/Лифт

Чтобы поднять автомобиль, верхние рычаги должны быть синхронизированы с OEM амортизаторами. Предлагаемый комплект рычагов обеспечивает дополнительный ход вниз на 1” по сравнению со стандартными верхними рычагами управления и совместим с койловерами King, Fox, Bilstein, ADS и Icon. Не устанавливайте эти верхние рычаги с прокладками, которые должны быть установлены над шарнирной подвеской.

Информация о шинах

Комплект верхних рычагов позволяет устанавливать шины 35”. Однако, чтобы избежать их трения во время поворота, возможно, потребуется обрезка передней части крепления кабины. Помимо этого, может понадобиться обрезка переднего бампера для обеспечения необходимого зазора.