- Описание
- Характеристики
- Отзывы о товаре
-
При лифте подвески автомобиля при использовании заводских верхних рычагов существует несколько проблем. Прочность и геометрия нарушаются из-за их чрезмерной нагрузки. Производитель, разрабатывая верхние рычаги управления, решил эту проблему за счет увеличения угла продольного наклона оси поворота колеса (увеличили кастор) и смещения угла поворота, снизив нагрузку на соединения. Увеличенный кастор обеспечивает правильное выравнивание и лучшую управляемость.
Также были заменены заводские шаровые опоры на шаровые опоры 1” из нержавеющей стали для повышения прочности и максимальной подвижности. Для внутренних шарниров были использованы полиуретановые вставки и пресс-масленки для упрощения обслуживания. В точках крепления к кузову использованы втулки из высокосортной нержавеющей стали 17-4, а также крепеж военного класса F911. Все компоненты рычагов ремонтопригодные и могут быть заменены для продления срока службы. Рычаги поставляются в собранном виде и содержат подробные инструкции для легкой установки.
Особенности:
- Дизайн разработан с применением САПР
- Усиленная конструкция
- Чаша подшипника из хромомолибденового сплава нержавеющей стали 4130
- Компоненты из оцинкованной стали для защиты от коррозии
- Матовые пластины из нержавеющей стали с логотипом компании
- Пресс-масленки для простоты обслуживания
- Поставляется в собранном виде для простоты установки
- Прочное порошковое покрытие
- Профессиональная электродуговая сварка
Ход подвески/Лифт
Чтобы поднять автомобиль, верхние рычаги должны быть синхронизированы с OEM амортизаторами. Предлагаемый комплект рычагов обеспечивает дополнительный ход вниз на 1” по сравнению со стандартными верхними рычагами управления и совместим с койловерами King, Fox, Bilstein, ADS и Icon. Не устанавливайте эти верхние рычаги с прокладками, которые должны быть установлены над шарнирным соединением подвески.
Информация о шинах
Комплект верхних рычагов позволяет устанавливать шины 35”. Для соблюдения правильного зазора шин могут потребоваться изменения колесной ниши и бампера. В связи с этим рекомендуем шины не более 33” для моделей 2004–2008 годов и шины не более 35” для моделей 2009–2014 годов.
Устанавливается на автомобили Ford F-150 2WD / 4WD (2004-2014). -
Характеристики - Увеличен ход подвески на 1” по сравнению с заводскими параметрами
- Устанавливаются с лифтом 0-2”
- Ширина колеи: OEM
- Квадратный профиль
- Максимальный размер шин: 33”-35”
- Минимальный размер диска: 17”
- Максимальный Backspacing: 5”
- Подходит для установки оригинальных койловеров или койловеров King, Fox, Bilstein, ADS
- Сделано в США
В комплекте
- Верхние усиленные рычаги управления
- Шаровые опоры 1” FK uniballs
- Втулки из нержавеющей стали 17-4
- Полиуретановые вставки
- Пресс-масленки
- Крепежное оборудование военного класса F911
- Набор стикеров Dirt King
- Инструкция
Тип товара РЫЧАГ ВЕРХНИЙ Ось установки Передняя Высота лифта подвески 0"-2" Регулировочный клапан Нет Обслуживаемый